English- Bảng Phân Loại Nhanh Phụ Kiện Xe Nâng Tay
- Danh Mục Sản Phẩm Phụ Kiện Xe Nâng Tay
- Bảng Tương Thích Phụ Kiện Theo Model Xe Nâng Tay
- Cấu Tạo Xe Nâng Tay Và Vị Trí Các Phụ Kiện
- Hướng Dẫn Nhận Biết Khi Cần Thay Phụ Kiện
- Hướng Dẫn Thay Xi Lanh Xe Nâng Tay
- Hướng Dẫn Thay Bầu Phanh Xe Nâng Tay
- Bảo Trì Xe Nâng Tay Để Tăng Tuổi Thọ Phụ Kiện
- Tại Sao Chọn Phụ Kiện Xe Nâng Tay Tại NALTAKO?
- Câu Hỏi Thường Gặp (FAQ)
- Thông Tin Liên Hệ
Phụ Kiện Xe Nâng Tay Thấp – Xi Lanh, Bầu Phanh Thủy Lực Chính Hãng
Phụ kiện xe nâng tay (hay linh kiện xe nâng tay, phụ tùng xe nâng tay) là các bộ phận thay thế giúp xe nâng tay hoạt động ổn định. Sau thời gian sử dụng, các chi tiết như xi lanh thủy lực, bầu phanh, gioăng phớt sẽ bị mòn hoặc hỏng, khiến xe không nâng được hoặc nâng yếu. Thay thế kịp thời giúp xe nâng tay tiếp tục hoạt động hiệu quả, tránh gián đoạn công việc. NALTAKO cung cấp phụ kiện xe nâng tay thấp chính hãng: xi lanh thủy lực, bầu phanh, bộ bầu phanh kèm khung – tương thích đa dạng model xe nâng tay 2-5 tấn.
Bảng Phân Loại Nhanh Phụ Kiện Xe Nâng Tay
| Phụ kiện | Chức năng | Dấu hiệu cần thay | Giá từ |
|---|---|---|---|
| Xi lanh thủy lực | Nâng hạ càng xe | Không nâng, tự tụt, rò dầu | Liên hệ |
| Bầu phanh thủy lực | Tạo áp suất bơm | Bơm nặng, không lên áp | Liên hệ |
| Bộ bầu phanh + khung | Cụm bơm hoàn chỉnh | Hỏng nặng, thay cả bộ | Liên hệ |
| Gioăng phớt | Ngăn rò rỉ dầu | Rò dầu nhẹ | Liên hệ |
| Bánh xe | Di chuyển, chịu tải | Mòn, kêu, khó đẩy | Liên hệ |
📞 Gọi ngay 0981 977 898 để được tư vấn chọn phụ kiện phù hợp!
Danh Mục Sản Phẩm Phụ Kiện Xe Nâng Tay
Xi Lanh Thủy Lực Xe Nâng Tay Thấp
Xi lanh thủy lực là bộ phận quan trọng nhất của xe nâng tay, chịu trách nhiệm nâng hạ càng xe. Khi bơm tay, dầu thủy lực được đẩy vào xi lanh, piston di chuyển lên và nâng càng xe. Xi lanh hỏng sẽ khiến xe không nâng được hoặc nâng lên tự tụt.
| STT | Tên sản phẩm | Tải trọng | Hành trình | Đường kính | Tương thích | Giá |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Xi lanh thủy lực xe nâng tay 2 tấn | 2T | 115-200mm | Φ50 | Xe nâng tay 2T | Liên hệ |
| 2 | Xi lanh thủy lực xe nâng tay 2.5 tấn | 2.5T | 115-200mm | Φ55 | Xe nâng tay 2.5T | Liên hệ |
| 3 | Xi lanh thủy lực xe nâng tay 3 tấn | 3T | 115-200mm | Φ60 | Xe nâng tay 3T | Liên hệ |
| 4 | Xi lanh thủy lực xe nâng tay 5 tấn | 5T | 115-200mm | Φ70 | Xe nâng tay 5T | Liên hệ |
Đặc điểm xi lanh thủy lực xe nâng tay:
- Vật liệu: Thép carbon mạ crom chống gỉ
- Gioăng: Gioăng NBR/PU chịu dầu, chịu áp
- Áp suất làm việc: 20-25 Mpa
- Hành trình: 115-200mm (tùy model xe)
- Tương thích: Xe nâng tay Đài Loan, Trung Quốc, Nhật Bản
Cấu tạo xi lanh thủy lực xe nâng tay:
| Bộ phận | Chức năng |
|---|---|
| Thân xi lanh | Chứa dầu, định hướng piston |
| Piston (ty xi lanh) | Di chuyển lên/xuống, nâng càng |
| Gioăng piston | Ngăn dầu rò qua piston |
| Gioăng nắp | Ngăn dầu rò ra ngoài |
| Lò xo hồi | Đẩy piston về khi xả dầu |
| Đầu nối | Kết nối với đường ống dầu |
Bầu Phanh Thủy Lực Xe Nâng Tay (Bơm Thủy Lực)
Bầu phanh thủy lực (hay bơm thủy lực xe nâng tay) là bộ phận tạo áp suất dầu khi người dùng bơm tay cầm. Bầu phanh hỏng sẽ khiến xe bơm không lên, bơm nặng hoặc rò dầu.
| STT | Tên sản phẩm | Tải trọng | Áp suất | Dung tích | Tương thích | Giá |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bầu phanh thủy lực xe nâng tay 2 tấn | 2T | 20 Mpa | 150cc | Xe nâng tay 2T | Liên hệ |
| 2 | Bầu phanh thủy lực xe nâng tay 2.5 tấn | 2.5T | 22 Mpa | 180cc | Xe nâng tay 2.5T | Liên hệ |
| 3 | Bầu phanh thủy lực xe nâng tay 3 tấn | 3T | 25 Mpa | 200cc | Xe nâng tay 3T | Liên hệ |
| 4 | Bầu phanh thủy lực xe nâng tay 5 tấn | 5T | 28 Mpa | 250cc | Xe nâng tay 5T | Liên hệ |
Đặc điểm bầu phanh thủy lực:
- Vật liệu: Thân gang đúc, piston thép mạ
- Gioăng: Gioăng cao su NBR chịu dầu
- Có van 1 chiều, van xả tích hợp
- Áp suất làm việc: 20-28 Mpa (tùy tải trọng)
- Tương thích: Đa dạng model xe nâng tay
Cấu tạo bầu phanh thủy lực xe nâng tay:
| Bộ phận | Chức năng |
|---|---|
| Thân bầu (vỏ bơm) | Chứa các chi tiết bên trong |
| Piston bơm | Di chuyển lên/xuống tạo áp suất |
| Van 1 chiều (van hút) | Cho dầu vào, ngăn dầu ra |
| Van xả (release valve) | Xả áp để hạ càng |
| Gioăng piston | Ngăn dầu rò qua piston |
| Lò xo hồi | Đẩy piston về vị trí ban đầu |
| Cốt lắp tay bơm | Nối với tay cầm bơm |
| Đầu ra dầu | Kết nối với xi lanh |
Bộ Bầu Phanh Thủy Lực Kèm Khung
Bộ bầu phanh kèm khung là cụm hoàn chỉnh gồm bầu phanh đã lắp sẵn trên khung xe nâng tay, tiện lợi khi cần thay thế toàn bộ cụm thủy lực.
| STT | Tên sản phẩm | Tải trọng | Chiều dài khung | Chiều rộng | Giá |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bộ bầu phanh + khung xe nâng tay 2T | 2T | 1150mm | 520mm | Liên hệ |
| 2 | Bộ bầu phanh + khung xe nâng tay 2.5T | 2.5T | 1150mm | 520mm | Liên hệ |
| 3 | Bộ bầu phanh + khung xe nâng tay 3T | 3T | 1220mm | 550mm | Liên hệ |
| 4 | Bộ bầu phanh + khung xe nâng tay 5T | 5T | 1220mm | 685mm | Liên hệ |
Đặc điểm bộ bầu phanh kèm khung:
- Cụm hoàn chỉnh, lắp đặt nhanh
- Đã căn chỉnh sẵn, không cần điều chỉnh
- Khung thép dày, sơn tĩnh điện
- Bao gồm: Bầu phanh + khung + tay cầm + các đầu nối
- Phù hợp: Thay thế khi hỏng nặng, tiết kiệm thời gian
So sánh: Thay riêng lẻ vs Thay cả bộ
| Tiêu chí | Thay riêng lẻ (bầu phanh) | Thay cả bộ (bầu phanh + khung) |
|---|---|---|
| Chi phí | Thấp hơn | Cao hơn |
| Thời gian lắp | 1-2 giờ | 30 phút |
| Cần kỹ thuật | Có | Ít hơn |
| Độ tương thích | Cần kiểm tra kỹ | Đảm bảo 100% |
| Phù hợp khi | Chỉ hỏng bầu phanh | Hỏng nhiều bộ phận, khung cong |
Phụ Kiện Xe Nâng Tay Khác
Ngoài các phụ kiện chính, NALTAKO còn cung cấp các linh kiện thay thế khác:
| STT | Phụ kiện | Chức năng | Thay khi | Giá |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Gioăng phớt xi lanh | Ngăn rò dầu xi lanh | Rò dầu quanh ty | Liên hệ |
| 2 | Gioăng phớt bầu phanh | Ngăn rò dầu bầu phanh | Rò dầu ở bơm | Liên hệ |
| 3 | Bánh xe PU (bánh lái) | Di chuyển, xoay hướng | Mòn, khó xoay | Liên hệ |
| 4 | Bánh xe nylon (bánh tải) | Chịu tải, di chuyển | Mòn, kêu | Liên hệ |
| 5 | Tay cầm bơm | Bơm tạo áp suất | Gãy, cong | Liên hệ |
| 6 | Cần xả (tay xả) | Xả dầu hạ càng | Gãy, kẹt | Liên hệ |
| 7 | Van 1 chiều | Giữ áp, ngăn dầu ngược | Không giữ áp | Liên hệ |
| 8 | Dầu thủy lực | Chất lỏng làm việc | Cạn, đen | Liên hệ |
Bảng Tương Thích Phụ Kiện Theo Model Xe Nâng Tay
| Model xe nâng tay | Tải trọng | Xi lanh phù hợp | Bầu phanh phù hợp | Bộ bầu + khung |
|---|---|---|---|---|
| Xe nâng tay 2 tấn | 2T | Xi lanh Φ50 | Bầu phanh 2T | Bộ 1150×520 |
| Xe nâng tay 2.5 tấn | 2.5T | Xi lanh Φ55 | Bầu phanh 2.5T | Bộ 1150×520 |
| Xe nâng tay 3 tấn | 3T | Xi lanh Φ60 | Bầu phanh 3T | Bộ 1220×550 |
| Xe nâng tay 5 tấn | 5T | Xi lanh Φ70 | Bầu phanh 5T | Bộ 1220×685 |
Cách xác định model xe nâng tay:
- Xem tem nhãn – Thường dán ở thân xe, ghi rõ tải trọng (2T, 2.5T, 3T, 5T)
- Đo kích thước càng – Càng dài hơn thường tải lớn hơn
- Đo chiều rộng khung – Khung rộng hơn thường tải lớn hơn
- Liên hệ NALTAKO – Gửi hình ảnh qua Zalo để được hỗ trợ xác định
Cấu Tạo Xe Nâng Tay Và Vị Trí Các Phụ Kiện
Tổng quan cấu tạo xe nâng tay thấp
Xe nâng tay thấp (pallet truck, pallet jack) là thiết bị nâng hạ thủ công dùng để di chuyển pallet trong kho, xưởng. Xe hoạt động theo nguyên lý thủy lực: khi bơm tay cầm, dầu được nén vào xi lanh, đẩy piston lên và nâng càng xe.
Các bộ phận chính và vị trí phụ kiện
| Vị trí | Bộ phận | Phụ kiện thay thế | Chức năng |
|---|---|---|---|
| Phần đầu xe | Bầu phanh (bơm thủy lực) | Bầu phanh, gioăng bầu phanh | Tạo áp suất dầu |
| Tay cầm bơm | Tay cầm, cốt lắp tay | Bơm dầu, điều khiển | |
| Tay xả (cần xả) | Cần xả, van xả | Xả dầu hạ càng | |
| Bánh lái (bánh trước) | Bánh xe PU | Xoay hướng, di chuyển | |
| Phần thân xe | Khung xe | Bộ bầu phanh + khung | Kết cấu chịu lực |
| Đường ống dầu | Ống dầu, đầu nối | Dẫn dầu đến xi lanh | |
| Phần càng xe | Xi lanh thủy lực (2 cái) | Xi lanh, gioăng xi lanh | Nâng hạ càng |
| Càng nâng | Càng (thay khi cong, gãy) | Đỡ pallet | |
| Bánh tải (bánh sau) | Bánh xe nylon | Chịu tải, lăn trên sàn |
Nguyên lý hoạt động hệ thống thủy lực xe nâng tay
Khi nâng:
- Người dùng bơm tay cầm lên xuống
- Piston trong bầu phanh di chuyển, nén dầu
- Van 1 chiều mở, dầu được đẩy qua ống dẫn
- Dầu vào xi lanh, đẩy piston (ty) xi lanh lên
- Càng xe được nâng lên
Khi hạ:
- Người dùng bóp/xoay tay xả
- Van xả mở, dầu chảy ngược về bình chứa
- Trọng lượng hàng đè piston xi lanh xuống
- Càng xe hạ xuống
Hướng Dẫn Nhận Biết Khi Cần Thay Phụ Kiện
Bảng dấu hiệu hỏng và phụ kiện cần thay
| Dấu hiệu | Nguyên nhân có thể | Phụ kiện cần thay |
|---|---|---|
| Xe không nâng được | Xi lanh hỏng, bầu phanh hỏng, hết dầu | Xi lanh hoặc bầu phanh |
| Nâng lên tự tụt xuống | Gioăng xi lanh mòn, van 1 chiều hỏng | Gioăng xi lanh, van 1 chiều |
| Bơm nhiều mới nâng được | Hết dầu, có khí, gioăng mòn | Thêm dầu, xả khí, thay gioăng |
| Bơm rất nặng | Dầu đặc, bầu phanh kẹt | Thay dầu, sửa/thay bầu phanh |
| Bơm nhẹ nhưng không nâng | Bầu phanh hỏng, van hỏng | Bầu phanh, van |
| Rò dầu quanh ty xi lanh | Gioăng xi lanh mòn | Gioăng xi lanh |
| Rò dầu ở bầu phanh | Gioăng bầu phanh mòn | Gioăng bầu phanh |
| Không hạ được | Van xả kẹt, tay xả hỏng | Cần xả, van xả |
| Hạ đột ngột | Van xả hỏng | Van xả |
| Bánh xe kêu, khó đẩy | Bánh mòn, ổ bi hỏng | Bánh xe |
| Khó xoay hướng | Bánh lái mòn, ổ bi kẹt | Bánh lái, ổ bi |
Cách tự kiểm tra xe nâng tay
Bước 1: Kiểm tra mức dầu
- Mở nắp bình dầu (trên bầu phanh)
- Dầu phải đạt 80-90% bình chứa
- Dầu trong, không đen, không có bọt
Bước 2: Kiểm tra rò rỉ
- Quan sát quanh ty xi lanh – có ướt dầu không?
- Quan sát quanh bầu phanh – có rò dầu không?
- Kiểm tra các mối nối ống dầu
Bước 3: Kiểm tra bơm
- Bơm tay cầm 5-10 lần
- Càng phải nâng lên đều đặn
- Bơm không quá nặng, không quá nhẹ
Bước 4: Kiểm tra giữ tải
- Nâng càng lên cao nhất
- Để 5 phút, quan sát càng có tụt không
- Tụt > 5mm/phút: Cần thay gioăng hoặc van
Bước 5: Kiểm tra hạ
- Bóp/xoay tay xả
- Càng phải hạ từ từ, không đột ngột
- Hạ đột ngột: Van xả có vấn đề
Hướng Dẫn Thay Xi Lanh Xe Nâng Tay
Dụng cụ cần chuẩn bị
- Cờ lê vòng miệng (bộ 10-19mm)
- Mỏ lết
- Kìm
- Khay hứng dầu
- Giẻ lau
- Dầu thủy lực mới
- Xi lanh mới
Quy trình 8 bước thay xi lanh
Bước 1: Chuẩn bị
- Đặt xe nâng tay trên mặt phẳng
- Hạ càng xuống thấp nhất
- Xả hết áp bằng cách bóp tay xả
Bước 2: Tháo ống dầu
- Đặt khay hứng dầu dưới xi lanh
- Dùng cờ lê tháo đầu nối ống dầu khỏi xi lanh
- Để dầu chảy hết ra khay
Bước 3: Tháo chốt trên
- Tháo chốt/bu lông nối đầu trên xi lanh với khung càng
- Giữ xi lanh không bị rơi
Bước 4: Tháo chốt dưới
- Tháo chốt/bu lông nối đáy xi lanh với khung
- Lấy xi lanh cũ ra
Bước 5: Kiểm tra xi lanh mới
- So sánh kích thước với xi lanh cũ
- Kiểm tra đầu nối có khớp không
- Kiểm tra hành trình
Bước 6: Lắp xi lanh mới
- Lắp chốt dưới trước, siết chặt
- Lắp chốt trên, siết chặt
- Lắp đầu nối ống dầu, siết chặt
Bước 7: Đổ dầu và xả khí
- Đổ dầu thủy lực vào bình chứa (80-90%)
- Bơm tay cầm 20-30 lần để xả khí
- Kiểm tra rò rỉ
Bước 8: Kiểm tra hoạt động
- Bơm thử nâng càng lên
- Để 5 phút kiểm tra có tụt không
- Hạ thử, kiểm tra mượt mà
Lưu ý quan trọng
- Thay cùng lúc 2 xi lanh (trái + phải) để đảm bảo cân bằng
- Dùng đúng loại dầu thủy lực (ISO VG 32 hoặc 46)
- Không siết quá chặt để tránh hỏng ren
- Xả khí kỹ để xe hoạt động tốt
Hướng Dẫn Thay Bầu Phanh Xe Nâng Tay
Dụng cụ cần chuẩn bị
- Cờ lê vòng miệng (bộ 10-24mm)
- Tuốc nơ vít
- Kìm
- Khay hứng dầu
- Giẻ lau
- Dầu thủy lực mới
- Bầu phanh mới
Quy trình 10 bước thay bầu phanh
Bước 1: Chuẩn bị
- Đặt xe trên mặt phẳng, hạ càng xuống thấp nhất
- Xả hết áp trong hệ thống
Bước 2: Xả dầu
- Mở nắp bình dầu
- Đặt khay hứng dưới bầu phanh
- Tháo ống dầu ra, để dầu chảy hết
Bước 3: Tháo ống dầu
- Tháo đầu nối ống dầu đi xi lanh
- Tháo ống dầu hồi (nếu có)
- Đánh dấu vị trí các ống
Bước 4: Tháo tay cầm bơm
- Tháo chốt nối tay cầm với bầu phanh
- Rút tay cầm ra
Bước 5: Tháo cần xả
- Tháo cần xả/tay xả khỏi bầu phanh
Bước 6: Tháo bầu phanh khỏi khung
- Tháo các bu lông cố định bầu phanh vào khung
- Nhấc bầu phanh cũ ra
Bước 7: Lắp bầu phanh mới
- Đặt bầu phanh mới vào vị trí
- Lắp các bu lông cố định, siết chặt
Bước 8: Lắp các phụ kiện
- Lắp lại cần xả
- Lắp lại tay cầm bơm
- Lắp lại các ống dầu đúng vị trí
Bước 9: Đổ dầu và xả khí
- Đổ dầu thủy lực vào bình (80-90%)
- Bơm tay 30-50 lần để xả khí
- Kiểm tra rò rỉ tại các mối nối
Bước 10: Kiểm tra và điều chỉnh
- Bơm thử nâng càng
- Điều chỉnh tay xả nếu cần
- Kiểm tra giữ tải 5 phút
Lưu ý an toàn
- Không để dầu dính vào da, mắt
- Dùng găng tay khi thao tác
- Vệ sinh sạch dầu đổ ra sàn để tránh trơn trượt
- Không hút thuốc gần khu vực làm việc
Bảo Trì Xe Nâng Tay Để Tăng Tuổi Thọ Phụ Kiện
Bảo trì định kỳ
| Tần suất | Công việc |
|---|---|
| Hàng ngày | Kiểm tra rò rỉ dầu, kiểm tra bơm hoạt động |
| Hàng tuần | Kiểm tra mức dầu, lau sạch ty xi lanh |
| Hàng tháng | Tra mỡ bánh xe, kiểm tra ốc vít |
| 3 tháng/lần | Kiểm tra gioăng, xả khí |
| 6 tháng/lần | Thay dầu thủy lực, kiểm tra tổng thể |
| Hàng năm | Kiểm tra kỹ toàn bộ, thay gioăng nếu cần |
Cách bổ sung dầu đúng cách
- Hạ càng xuống thấp nhất
- Mở nắp bình dầu (trên bầu phanh)
- Đổ dầu thủy lực đến 80-90% bình
- Dùng đúng loại dầu: ISO VG 32 hoặc 46
- Không đổ quá đầy (gây trào khi nóng)
- Đóng nắp chặt
Cách bảo quản xe nâng tay
- Để nơi khô ráo, tránh mưa nắng
- Hạ càng xuống khi không sử dụng
- Lau sạch ty xi lanh thường xuyên
- Không để quá tải trên xe
- Tránh va đập mạnh
Tuổi thọ trung bình các phụ kiện
| Phụ kiện | Tuổi thọ trung bình | Yếu tố ảnh hưởng |
|---|---|---|
| Xi lanh thủy lực | 3-5 năm | Tải trọng, bảo trì |
| Bầu phanh | 3-5 năm | Tần suất sử dụng |
| Gioăng phớt | 1-2 năm | Chất lượng dầu, bụi bẩn |
| Bánh xe PU | 2-3 năm | Bề mặt sàn, tải |
| Bánh xe nylon | 1-2 năm | Tải trọng, ma sát |
| Tay cầm bơm | 3-5 năm | Lực bơm, va đập |
Tại Sao Chọn Phụ Kiện Xe Nâng Tay Tại NALTAKO?
✓ Chuyên sâu về xe nâng tay – Hiểu rõ từng model, từng phụ kiện
✓ Hàng chính hãng 100% – Nhập khẩu trực tiếp, CO/CQ đầy đủ
✓ Tương thích đa dạng – Phù hợp xe nâng tay 2T, 2.5T, 3T, 5T
✓ Chất lượng cao – Thép mạ crom, gioăng NBR/PU chịu dầu
✓ Bảo hành 12 tháng – Đổi mới nếu lỗi nhà sản xuất
✓ Giá cạnh tranh – Nhập trực tiếp, không qua trung gian
✓ Hỗ trợ kỹ thuật – Hướng dẫn lắp đặt, sửa chữa miễn phí
✓ Tư vấn chọn đúng – Gửi hình xe, xác định phụ kiện chính xác
✓ Giao hàng nhanh – Nội thành Hà Nội 2-4H, toàn quốc 1-3 ngày
✓ Bán lẻ & sỉ – Giá tốt cho đại lý, cửa hàng
Câu Hỏi Thường Gặp (FAQ)
1. Xe nâng tay không nâng được do đâu?
Xe nâng tay không nâng được thường do 4 nguyên nhân: hết dầu thủy lực, gioăng xi lanh mòn (dầu rò, không giữ áp), bầu phanh hỏng (không tạo áp), hoặc van 1 chiều hỏng (dầu chảy ngược). Kiểm tra theo thứ tự: bổ sung dầu → kiểm tra rò rỉ → kiểm tra bơm có tạo áp không.
2. Xi lanh xe nâng tay bao lâu cần thay?
Xi lanh xe nâng tay thường có tuổi thọ 3-5 năm tùy tần suất sử dụng và bảo trì. Cần thay khi: ty xi lanh xước, rỗ (rò dầu không khắc phục được), xi lanh cong, hoặc hành trình bị ngắn lại. Nếu chỉ rò dầu nhẹ, có thể thay gioăng thay vì thay cả xi lanh.
3. Bầu phanh xe nâng tay hỏng có sửa được không?
Có thể sửa nếu chỉ hỏng gioăng bên trong. Tuy nhiên, việc sửa đòi hỏi kỹ thuật và phụ tùng thay thế chính xác. Nếu thân bầu phanh bị nứt, piston mòn nhiều, hoặc không tìm được gioăng phù hợp thì nên thay bầu phanh mới để đảm bảo hoạt động ổn định.
4. Nên thay gioăng hay thay cả xi lanh?
Nếu chỉ rò dầu nhẹ và ty xi lanh còn mới (không xước, không rỗ) thì thay gioăng tiết kiệm hơn. Nếu ty đã xước, rỗ thì dù thay gioăng mới vẫn sẽ rò dầu, lúc này phải thay cả xi lanh. Quy tắc: ty xi lanh xước thấy bằng móng tay → thay xi lanh.
5. Phụ kiện xe nâng tay các hãng có dùng chung không?
Phần lớn xe nâng tay trên thị trường có thiết kế tương tự, phụ kiện có thể dùng chung nếu cùng tải trọng. Tuy nhiên, một số hãng có kích thước khác biệt. Tốt nhất nên đo kích thước hoặc gửi hình phụ kiện cũ cho NALTAKO để xác định chính xác trước khi mua.
6. Dầu thủy lực xe nâng tay dùng loại nào?
Xe nâng tay thường dùng dầu thủy lực ISO VG 32 hoặc ISO VG 46. Dầu 32 loãng hơn, phù hợp vùng lạnh hoặc xe nhẹ. Dầu 46 đặc hơn, phù hợp vùng nóng hoặc xe tải nặng. Không dùng dầu nhớt động cơ hoặc dầu phanh thay thế vì không tương thích gioăng.
7. Tự thay phụ kiện xe nâng tay có khó không?
Thay bánh xe, tay cầm khá đơn giản, ai cũng làm được. Thay gioăng, xi lanh đòi hỏi kỹ thuật cơ bản và dụng cụ phù hợp. Thay bầu phanh phức tạp hơn, cần hiểu cấu tạo hệ thống. NALTAKO cung cấp hướng dẫn chi tiết và hỗ trợ qua điện thoại/Zalo khi khách tự lắp.
8. NALTAKO có bảo hành phụ kiện xe nâng tay không?
Có. Tất cả phụ kiện xe nâng tay tại NALTAKO được bảo hành 12 tháng cho các lỗi do nhà sản xuất (rò dầu sớm, nứt vỡ, không hoạt động). Không bảo hành: lắp đặt sai, sử dụng quá tải, dùng sai loại dầu, hoặc hư hỏng do va đập.
9. Mua phụ kiện xe nâng tay chính hãng ở đâu Hà Nội?
NALTAKO là địa chỉ chuyên cung cấp phụ kiện xe nâng tay chính hãng: xi lanh thủy lực, bầu phanh, bộ bầu phanh kèm khung, gioăng phớt, bánh xe. Bảo hành 12 tháng, hỗ trợ kỹ thuật. Showroom: Tầng 4, SME Hoàng Gia, Hà Đông, Hà Nội. Kho hàng: Chương Mỹ, Hà Nội. Hotline: 0981 977 898.
10. Xe nâng tay Trung Quốc dùng phụ kiện gì?
Xe nâng tay Trung Quốc (phổ biến nhất trên thị trường Việt Nam) có thiết kế khá chuẩn, dùng được phụ kiện thay thế phổ thông. NALTAKO cung cấp phụ kiện tương thích với hầu hết xe nâng tay Trung Quốc các hãng: Gamlift, Meditek, Naichi, Nichilift… Gửi hình xe để được tư vấn chính xác.
Thông Tin Liên Hệ
NALTAKO – THIẾT BỊ NÂNG HẠ CÔNG NGHIỆP
📍 Kho hàng: Thôn Đồng Đế, Phù Yên, Chương Mỹ, Hà Nội
🏢 Văn phòng: Tầng 4, SME Hoàng Gia, Hà Đông, Hà Nội
📞 Hotline: 0981 977 898 – 0986 868 003
✉️ Email: nhat.mtk53@gmail.com
🌐 Website: naltako.vn
💬 Không biết cần thay phụ kiện gì? Gửi hình xe nâng tay qua Zalo 0981 977 898 để được tư vấn miễn phí!
